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028-83924476租赁立体车库的种类繁多,而电梯式租赁立体车库以其优越的造价优势,建设的灵活程度,较高的空间利用效率,被越来越多的应用于国内大中城市的租赁立体车库建设中。本文所研究的租赁立体车库类型为电梯式租赁立体车库。电梯式租赁立体车库是一种垂直升降的租赁立体车库。车位一般分布在井道周围,通过升降搬运装置在井道内类似于电梯作上下移动,从而达到存取车辆的功能。电梯式租赁立体车库具有投资小、充分利用空间(可建多层或高层)、占地面积极小、存车数量多、取车速度快、安全性能高的特点。近年来在国内得到了越来越广泛的应用。电梯式租赁立体车库还具有造型优美、现代感强、易于和周围建筑风格相协调的特点,可建于繁华的商业区和住宅区,车库的外立面还具有巨大的商业广告价值。电梯式租赁立体车库的基本停车单元由一个提升井和两个车位组成。
目前在国内已经建成了大量的这类车库,目前的绝大多数此类车库的结构均采用带中心支撑或者偏心支撑的钢框架结构。
租赁立体车库受使用限制(车辆在停车间与提升井之间需要横移),故提升井两侧不能设置类似于普通高层结构那样的实体墙或者是斜撑。贺拥军教授对电梯式租赁立体车库的构件标准化进行了研究,提出了三种适合于多高层租赁立体车库的结构形式。在目前的工程实践中,带支撑的钢框架结构应用更为广泛。
根据车库的使用要求和建筑特点,电梯式租赁立体车库的平面形式分为四种。布置形式占地面积不大,建筑高度不能做到很高,可用于停放车辆不多的小型租赁立体车库;平面布置方式适合于中型的租赁立体车库适用于建筑平面尺寸较大、建筑高度很高、停放车辆又很多的大型租赁立体车库。
总结起来,租赁立体车库结构主要具有以下特点或者问题:一是租赁立体车库比较容易出现整体倾覆和失稳。主要的原因是租赁立体车库一般建在繁华的闹市区,土地非常紧张,一般建筑尺寸都不会太大,为了多停车,建筑高度会很高,故结构的高宽比会比较大,再之结构上的荷载以汽车活载为主,还有一些机械租赁立体的冲击振动荷载共同作用在结构上就会使结构产生侧弯,产生较为显著的二阶效应。二是车库结构虽然构造较为规整,但是其受力属于三维受力,不能简化为平面结构,而应归属为空间结构。这主要是由于租赁立体车库框架没有楼板,在水平风荷载和地震作用下其水平位移和变形协调性不好。另外由于横梁没有楼板或其他支撑,其平面外稳定性能也较差。
机械式停车PSH多层升降横移机械立体停车 机械式停车俯仰立体车库 机械式停车 两柱停车设备 机械式停车PSH2重列二层升降横移立体停车库 机械式停车PXD巷道堆垛机械式车库 机械式停车升降横移设备 机械式停车PSH5-D2负二正三地坑五层升降横移机械智能车位 机械式停车PSH6六层升降横移机械立体车位 机械式停车PSH7七层升降横移机械式停车库 机械式停车PSH梳齿交换升降横移机械停车位 机械式停车PSH4-D1负一正三地坑四层升降横移机械自动车库 机械式停车PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车位 机械式停车PPY平面移动机械式车位 机械式停车PSH3三层升降横移机械平移车库 机械式停车PSH4-6四至六层升降横移机械自动车位
PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车位将停车位分为上、下二层一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易立体车库设备叫做简易升降类立体车库设备。操作人员只要输入进、出车库的密码+车位号码,再按一下确认键,升降动作即会自动完成,指定车位就会到达出入库层地面,驾驶员即可将车开到该停车位的载车板上,或从该
PXD巷道堆垛机械式车库每套系统有一台堆垛机,可以在轨道上水平运动,同时堆垛机上有可以升降的平台,整套系统通过水平和垂直运动的组合来存取指定位置的车辆,车辆只需停到出入口,存取车全过程均由系统自动完成。设备构成:进出口(存取车操作位置),固定升降机,旋转盘(调整车辆方向,便于车辆出库,根据需要配置),水平台车(在车库内运送车辆的装置),
PSH6六层升降横移机械立体车位占地面积小,空间利用率更高,可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳,噪音低,存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护。全自动PLC控制,采
PJS简易升降式四柱机械车库上下车位为一个单元,下层车位可直接存取车辆,存取上层车辆时,需将下层车辆开出。设备前方出入口没有任何柱梁及悬吊设施,更方便车辆的出入。采用先进的液压传动系统,液压泵输出高压油推动液压缸,液压缸带动钢丝绳,实现载车板同步平稳上升或下降,达到存取车的目的;升降时间短,取车迅速,一般在40秒以内。产品优