咨询热线
028-83924476钢架结构骨架部分主要由立柱、纵梁和横梁三部分组成,是租赁立体车库的重要组成部分,对整个租赁立体车库起支撑作用。目前租赁立体车库多采用钢结构或钢筋混凝土结构,在升降横移式租赁立体车库中选用钢结构,因为与其它建筑结构相比,钢结构具有以下优点:
1)材料的强度高,结构自重小与混凝土等其它材料相比,钢材密度虽大,但其强度和弹性模量较高,在同样的受力条件下,钢结构构件的截面积要比其它材料截面积小的多,且结构自重也小很多,这有助于材料的运输与安装,在安装过程中可减轻地基和基础部分的负荷,降低地基和基础部分的造价。
2)材料的塑性和韧性好钢材的塑性好,钢结构一般不会出现因超载而发生突然断裂现象,在钢结构破坏前一般都会产生显著的变形,且这些变形易于被发现,可及时采取相应的补救措施从而避免重大事故发生。钢材的韧性也比较好,使得钢结构系统对动力荷载的适应性强,具有良好的吸振能力,抗震性能优越。
3)可靠性高钢材组织均匀,沿其纤维方向和垂直于纤维方向的力学性能基本相同,接近于各向同性匀质体,且其力学性能与工程上对材料钢材性能所要求的基本一样。在对钢结构进行理论分析时,其实际工作性能比较符合目前采用的理论计算结果,计算结果可靠,所以说钢结构的可靠性高。
4)钢结构制造简便,施工工期短钢材一般可在专业工厂进行生产,易于实现机械租赁立体化,生产效率和产品精度高,而且在钢材的生产过程中,可对其整个生产过程进行严格控制,使所获得的钢材质量比较稳定。钢材生产制造完成后,可直接运至施工现场再进行拼装,整个过程生产周期短,可较快发挥投资的经济效益。由于钢结构具有易于连接的特性,故利于结构的加固、改建和拆迁。
5)钢材的耐锈蚀性差通过焊接连接而成的钢结构尽管其水密性和气密较好,但在没有腐蚀介质的环境中,由普通钢材所制成的钢结构经除锈后再涂上相当的防锈材料,其锈蚀现象并不严重。
而且由于租赁立体车库大多都处于没有腐蚀介质的环境中,所以对无需对钢结构进行特殊的保护,使得后期维护费用低。
升降横移式租赁立体车库的钢架结构主要采用热轧H型钢、槽钢、角钢、钢板等焊接成型,并用高强度螺栓连接成框架结构,具有较好的强度和刚度。由于车库所用钢材都为标准型钢,在实际过程中根据具体的需要只需对其进行合理的选择即可。
机械式停车PSH4-D2负二正二地坑四层升降横移机械智能车库 机械式停车四柱立体停车 机械式停车PSH5五层升降横移机械停车设备 机械式停车PSH3三层升降横移机械平移车库 机械式停车PJS简易升降式四柱机械车库 机械式停车PSH7七层升降横移机械式停车库 机械式停车 两柱停车设备 机械式停车PSH2二层升降横移立体停车位 机械式停车PSH5-D2负二正三地坑五层升降横移机械智能车位 机械式停车PSH5-D1负一正四地坑式五层升降横移机械立体车库 机械式停车PSH4-D1负一正三地坑四层升降横移机械自动车库 机械式停车PSH2单列二层升降横移立体停车设备 机械式停车PCS垂直升降机械式停车 机械式停车PJS简易升降式两柱立体车位 机械式停车PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车位

PJS3-D2三层地坑式简易升降机械车库多用于住宅小区、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所,在面积一定时将增加三倍以上的停车位。对有限的停车空间,可倍数停放车辆,可节省大量空间,可根据用户要求合理布置列数,实现3层,多车位设计。将停车位分为上、中、下三层一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车

PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移机械升降车库分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局(可多列)。中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上

PXD巷道堆垛机械式车库每套系统有一台堆垛机,可以在轨道上水平运动,同时堆垛机上有可以升降的平台,整套系统通过水平和垂直运动的组合来存取指定位置的车辆,车辆只需停到出入口,存取车全过程均由系统自动完成。设备构成:进出口(存取车操作位置),固定升降机,旋转盘(调整车辆方向,便于车辆出库,根据需要配置),水平台车(在车库内运送车辆的装置),

PSH4-6四至六层升降横移机械自动车位除顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载