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028-83924476租赁立体车库的需求国民经济的高速发展以及我国的城市化水平不断加快，使得城市交通拥挤的矛盾日益突出。车辆的不断增多，城市道路设施跟不上经济发展的步伐，造成了动态交通的严重阻塞，同时停车场地设置的不合理，出现了严重的占道停车，占用居住区绿地，造成静态交通混乱现象，从而进一步加剧了交通拥挤，破坏了城市的居住环境和城市形象。动态交通和静态交通的关系形成了恶性循环。
据统计，中国至2003年年底，机动车保有量已达到9649多万辆，按照目前的增长速度，到2005年，我国汽车保有量将达到3000万辆，其中轿车保有量将达到1000万辆。然而，目前我国城市机动车辆的保有量与停车位之比大约为5:1，也就是说停车位的满足率只有20%左右。停车位严重不足，造成机动车非法停放、占道停放现象日益严重，上海市中心占道停放占总停放车辆的64%。根据上海目前160万辆的汽车保有量计算，理想停车位应该有208万个，然而目前上海开放的社会车库仅有3万个车位，这就造成了许多车辆无家可归。从国际城市建设的经验看，要保证交通不拥堵，不仅要满足100%的基本停车位，还要能满足20%的公共停车位。近几年新增轿车每年在200万辆左右，按停车位与轿车数之比为1:1.2计算，每年需新增停车位290万个，才能满足停车位的需求。
机械式停车PSH4-D1负一正三地坑四层升降横移机械自动车库 机械式停车PSH6六层升降横移机械立体车位 机械式停车PJS3-D2三层地坑式简易升降机械车库 机械式停车PXD巷道堆垛机械式车库 机械式停车PSH梳齿交换升降横移机械停车位 机械式停车PJS简易升降式两柱立体车位 机械式停车PCS垂直升降机械式停车 机械式停车PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移机械升降车库 机械式停车俯仰立体车库 机械式停车PSH7七层升降横移机械式停车库 机械式停车PSH2二层升降横移立体停车位 机械式停车PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车位 机械式停车PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车位 机械式停车PSH2单列二层升降横移立体停车设备 机械式停车PSH4-6四至六层升降横移机械自动车位
PSH4-D1负一正三地坑四层升降横移机械自动车库顶层及底层车位只做升降运动，设备出入层车位只做横移运动，设备中间层做升降及横移运动。设备造价低、维保费用低；运行平稳，噪音低，存取车方便；人车误入报警、限位保护、松绳保护、防坠落保护、车辆超长报警、延时保护、过（欠）压保护过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护；设备占地面
PJS地坑式简易升降立体车库占地面积小，空间利用率高，可根据用户要求合理布置列数。2、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。3、设备造价低、维保费用低。4、垂直升降，操作简单，存取车方便，故障率低。多用于住宅小区、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所。将停车位分
俯仰简易立体车库传动系统采用液压传动的方式，液压泵利用高压油推动液压缸，驱动载车板上升或下降，达到存取车辆的目的。地面停车位，待载车板上升到位后，即可驶入或驾出车辆。设备更大上升高度为1750毫米。更大提升重量2000公斤。适用于停放轿车。俯仰式载车板倾斜设计，使有限的空间得到了充分的利用。该设备需要的净高度不低于3100
PSH2重列二层升降横移立体停车库多重安全保护装置，中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产，安装速度快，建造成本经济，保养维护简便，费用低。顶层载车板可上下升降，底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的顶层载车板下降到底层，整个过程即可完成
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